Mitgliederversammlung 2026 mit Neuwahlen
(ms) Am 18. April fand die Jahreshauptversammlung der Fliegergruppe Traunstein im Wessner Hof in Marquartstein statt.
Insgesamt 29 Mitglieder kamen in gemütlicher Runde zusammen. Aufgrund der umfangreichen Tagesordnung mit 16 Punkten stand ein arbeitsintensiver Abend bevor. Der erste Vorsitzende Marco Stadter eröffnete die Versammlung daher pünktlich um 19 Uhr. Nach der Begrüßung folgten unmittelbar die Vorstellung und Genehmigung der Tagesordnung. Turnusgemäß standen in diesem Jahr auch Neuwahlen des Vorstands an. Bereits im Vorfeld hatten drei Vorstandsmitglieder angekündigt, aus Alters- oder persönlichen Gründen nicht mehr für eine weitere Amtszeit zur Verfügung zu stehen.
Für ihr langjähriges und engagiertes ehrenamtliches Wirken wurden Uli, Stefan und Klaus-Dieter von den Vorsitzenden Marco Stadter und Toni Liedl mit einem Präsent geehrt. Im Anschluss berichteten die Vorstände sowie die Referenten für Motor- und Segelflug über das vergangene Jahr. Der scheidende Schatzmeister Uli gab zudem einen Überblick über die finanzielle Lage des Vereins. Diese stellt sich als solide dar: Zwar werden keine großen Gewinne erzielt, dennoch können alle Verpflichtungen erfüllt und Rücklagen gebildet werden, sodass insgesamt ein ausgeglichenes Ergebnis vorliegt. Nach der Entlastung des Vorstands konnte die Versammlung vier neue Mitglieder begrüßen. Beni, Thomas, Maximilian und Simon wurden nach ihrem erfolgreichen Anwärterjahr als stimmberechtigte Mitglieder in den Verein aufgenommen.
Die anschließenden Wahlen ergaben folgendes Ergebnis:
Erster Vorsitzender: Marco Stadter
Zweiter Vorsitzender: Anton Liedl
Schatzmeister: Stephan Semmelmayr
Schriftführer: Stefan Gorkenant
Motorflugreferent: Christian Kraft
Segelflugreferent: Lino Stöckl
Motorseglerreferent: Simon Höger
Marco Stadter bedankte sich für das entgegengebrachte Vertrauen und wünschte dem neu gewählten Vorstand viel Erfolg bei den anstehenden Aufgaben. Zu Kassenprüfern wurden Klaus-Dieter Degen und Maximilian Funk gewählt. Zum Abschluss der Versammlung wurde über die Umsetzung des neuen Cessna-Avionikprojekts beraten. In einer lebhaften Diskussion wurden sowohl die Notwendigkeit als auch die finanziellen Aspekte der geplanten Anschaffung eines neuen Garmin-Funkgeräts und Autopiloten abgewogen. Die Versammlung fasste schließlich den Beschluss, die neuen Geräte anzuschaffen. Die Vorstandschaft zeigte sich erfreut über das entgegengebrachte Vertrauen und setzt nun auf eine aktive Unterstützung durch die Mitglieder bei der Bewältigung der kommenden Aufgaben.
Um 22 Uhr schloss Marco Stadter die Versammlung.
Mit unserem Discus 2 FES unterwegs
(sg) Am 31.08. konnte ich einen wunderschönen Flugtag mit unserem Discus 2 FES erleben.
Dimona Goes Pizza e Pasta!
(sg) Endlich hatte es terminlich wie auch vom Wetter her so gepasst, dass ich einen länger geplanten Flug mit Christian Kraft nach Bozen machen konnte.
Der Flugplan war gleich erstellt und hochgeladen: Ziemlich straight an am Tuxer Gletscher und im Angesicht des Olperers vorbei zum Innsbrucker Meldepunkt Brenner, Weiter über Sterzing nach Meran und dann Bozen.
Mit dem FES Neues Erkunden
(rs) Schaut man sich das Wetter über Unterwössen vom 22.06.2024 um 14:40 an - meinem Startzeitpunkt mit dem Discus FES - (https://www.foto-webcam.eu/webcam/marquartstein/2024/06/22/1440), dann zweifelt man an der Möglichkeit, Strecke zu fliegen. Aber schon ein Blickwechsel nach Norden, z.B. von der Kampenwand aus (https://www.foto-webcam.eu/webcam/kampenwand/2024/06/22/1440) motiviert, einen Flug ins Flache zu wagen. Auch der Blick nach Westen von der Hochries (https://www.foto-webcam.eu/webcam/hochries/2024/06/22/1440) zeigt die Zweiteilung des Wetters sehr gut. Dieses Bild zeigt auch schön, dass wir signifikanten Wind aus NW hatten, die Nordhänge also entsprechend angeblasen wurden.
Ein Abend in Pilsen - Ausflug mit der Dimona
(es) Wir – das mittlerweile seit vielen Jahren bewährte Pilotenteam Karl und Eric – wollten mal wieder einen Ausflug mit der Dimona machen. Geplant war ursprünglich Budweis. Wie leider so oft in diesem Jahr folgte wetterbedingt eine Stornierung der nächsten, bis sich schließlich Anfang August ein kleines Wetterfenster von immerhin eineinhalb Tagen öffnete, das tatsächlich auch zur Reservierung passte.
Ein NOTAM-Check am Vortag brachte Unerfreuliches zutage: Budweis war für den geplanten Tag (warum auch immer) geschlossen. Daher fiel die Entscheidung, stattdessen nach Pilsen zu fliegen, wo wir vor mittlerweile zehn Jahren schon einmal gewesen waren. Diesmal wählten wir den Flugplatz Pilsen-Line, da der Vereinsplatz Letkov unter der Woche wohl geschlossen ist.
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