SUNRISE FLIGHT 2002

Samstag, 22. Juni 2002. Es ist halb vier Uhr morgens. Deutschland schläft den Schlaf des Gerechten. Ganz Deutschland? Nein! Ein kleiner unbeugsamer Flugplatz in Bayern wagte es, der Müdigkeit zu trotzen. Wer hätte es gedacht, aber es waren an die 20 Piloten die ihren Wecker um diese Uhrzeit nicht gegen die Wand schmissen sondern sich aus den Federn quälten und sich auf den Weg nach Unterwössen machten, um an diesem besonderen Ereignis teilnehmen zu können:
Der erste Windenstart in die aufgehende Sonne um 4:41 Uhr, und dann Fliegen bis Sunset (21:17). Es sollte ein Rekord werden, mehr als 300 Windenstarts an einem Tag. Leider wurde diese Aufgabe aber nicht ganz geschafft, denn die Müdigkeit machte sich ein wenig später dann doch breit und so kam die Startzahl etwas ins Stocken.
Nichtsdestotrotz war es ein unvergesslich schönes Erlebnis, an dem mit den folgenden Bildern auch die dran teilhaben sollen, die nicht dabei waren.

Bitte entschuldigt das etwas ärmliche Layout und eventuelle Tippfehler, der Webmaster ist müde und g'schafft...

4:00 Die Traunsteiner schieben als erstes die Tore auf. Die Flutlichter der Halle reissen den Platz aus der Dunkelheit.
4:10 Auch die DASSU öffnet die Pforten.
4:36 Rainer Stöckl und Rüdiger Ettelbrück steigen als erstes in die K-13. Wie sie wohl zu dieser Ehre kamen?
4:41 Erster Start.
Walter Sängerlaub mit Flugschüler. Hier bekommt der Satz "man soll früh mit dem Fliegen beginnen" eine völlig neuer Bedeutung.
Dunkel war's der Mond schien... gar nicht, weil nicht da. Aber man konnte ausreichend sehen. Interessant war vor allem, die Lichter von Unterwössen unter einem glitzern zu sehen.
Jörg ist müde. Verständlich, musste er doch die ersten Stunden non-stop auf dem Flugleiterpodest ausharren. Da hatten wir Mitleid und er durfte mit dem neuen Traunsteiner Discus eine Runde drehen.
Auch der erste Startschreiber gab sich Mühe, Paul auf der Winde bei Laune zu halten. Der sass da unten völlig alleine und kämpfte bestimmt auch mit der Müdigkeit.
Der Seillepo braucht noch das Licht der Scheinwerfer.
Aus dem Discus. Der Hochgern zeigt sich noch als dunkle Silhouette vor dem dämmernden Morgenhimmel.
Landung nach Christian's erstem Flug.
Eine K-8 erhebt sich in den nun etwas heller gewordenen Himmel.
Christian's zweiter Flug, nun ist die Sonne über dem Berg.
Siehe Kommentar oben...
Die ersten Sonnenstrahlen treffen nun auch den Gipfel der Gscheurerwand.
Die tollkühnen Männer in ihren fliegenden Kisten...
Die "5375" ist startbereit...
... und landet wenige Minuten später auf der 06. Von der Sonne wegfotografiert erscheint das Bild schon viel heller.
Marco, Christian und Richard gönnen sich eine verdiente Kaffeepause. Walter Weber kam gegen 6 Uhr dazu, hatte wohl von der Aktion nichts mitbekommen und war völlig verdattert, bei der Anfahrt zum Flugplatz erst einen Windenstart zu sehen, dann ein volles Vorfeld, und uns drei vor dem Vereinsheim sitzend und AC/DC läuft im Hintergrund...
"Mein Name ist Präfke. Jörg Präfke. Ich habe die Lizenz zum Flugleiten!"

Und hier geht's zum zweiten Teil.