Refresher                     © Fliegergruppe Traunstein 2012

FLUGSCHEIN/MEDICAL

Wie lange gilt meine Lizenz noch?
Eine der häufigsten Fragen zu Saisonbeginn: "Reichen meine Stunden noch für die Verlängerung?" Eine Antwort findest du hier.

KARTEN
Sind meine ICAO / Jeppesen Karten auf dem aktuellen Stand oder fliege ich noch mit Version 2009 durch die Gegend? Sich unbewußt in einem Luftraum C zu befinden, wo vor ein paar Jahren noch keiner war ist nicht nur peinlich (für alle hörbarer Anschiss vom Lotsen) sondern auch gefährlich.


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TRAININGSSTAND:
Reicht meine Erfahrung für ein sicheres Fliegen? Nach längeren Pausen wie der Winterpause sollte man seine fliegerische Erfahrung einer "Inventur" unterziehen.

Informationen zum Trainingsbarometer und ein paar Statistiken zur Untermauerung.

Überprüfe deinen Erfahrungsstand online



SICHERER WINDENSTART:
Der DAeC hat einen Flyer zum sicheren Windenstart herausgegeben.
WETTER
"TAF:EDDM 131100Z 1312/1418 25012KT 7000 BKN040 TEMPO 1312/1318 26015G25KT PROB30 TEMPO 1312/1409 4000 -SN TEMPO 1409/1418 26015G25KT 4000 -SN BKN012"
Nix verstehen?
Dann sollte man diese METAR-Kürzel unbedingt mal wiederholen, perfekt geht das mit dem METAR-Seminar von wetterklima.de
Und wer sich immer noch nicht alles merken kann, hier gibt's einen wunderbaren Spickzettel für das Cockpit.
FUNK
"München Info...ääh..Grüssgott..ääh....D-EK...äh...Tschessnahundertzweiundsiebzig... ... äh... wir tätn gern nach Jesenwang fliegen....mir sind da jetzt südlich der Autobahn..."

Beim Funken kommt es auf kurzen, knackigen und vor allem für den Lotsen richtigen Informationsgehalt an. Richtig Funken kann sogar Leben retten, bei Fliegermail.de findet ihr alles Wichtige rund um die Kommunikation im Cockpit.


ENGLISCH

Deutsche Piloten bei Flügen ins nicht-deutschsprachige Ausland müssen ihre englischen Sprachkenntnisse nachweisen können Diese Regel ist seit März 2008 in Kraft.
Bitte beachten:
Die zuständigen deutschen Luftfahrtbehörden hatten kostenlose Übergangsbescheinigungen ausgestellt. Voraussetzung dafür war das BZF 1/AZF. Die Übergangsbescheinigungen gelten bis zum 31. Dezember 2010 und erlauben den Funksprechverkehr in englischer Sprache.
Seit dem 1. Januar 2011 müssen die Sprachkenntnisse in die Lizenz eingetragen sein, um Sprechfunk in englischer Sprache im In- und Ausland zu führen.

Mehr Infos dazu hier

Gerade im internationalen Sprechfunkverkehr sind Englischkenntnisse wichtig, wie auch dieses Video beweist.